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14 Janvier 2009 :

Renault renouvelle ses sites Internet commerciaux en Europe avec VERTONE et FULLSIX


Renault a confié à Vertone et FullSIX la stratégie et la refonte de ses sites internet commerciaux en Europe, le déploiement de sa nouvelle identité graphique et le développement de sa plateforme digitale. Ce projet s’est déroulé sur 20 mois, de la définition de la stratégie à la mise en ligne des sites.


Pourquoi renouveler ses sites internet ?

Renault a adopté, dès 1999, une stratégie centralisée visant à promouvoir la marque sur Internet, pour ses marchés européens.

La plate-forme mutualisée hébergeant ses sites, basée sur une technologie vieillissante, devait être renouvelée. L’objectif était de proposer une vision 360° de l’offre Renault en Europe, véhiculer la nouvelle identité visuelle et permettre aux pays d’adapter les sites à leurs besoins nationaux, tout en industrialisant la production des contenus en provenance du siège.

Confiée à l’agence FullSIX, la refonte a été pilotée par une équipe projet mixte s’appuyant sur des ressources internes de Renault et sur des consultants du cabinet Vertone.

Comment le projet a-t-il permis de déployer les nouveaux sites rapidement ?

Ce projet s’est déroulé en trois phases principales : la préparation de la refonte, la conception des sites et leur déploiement dans 14 pays européens.

La première phase a permis à Renault de définir la stratégie de déploiement des sites, de rédiger un plan de financement ainsi qu’un cahier des charges diffusé à une dizaine de sociétés dont celle, in fine choisie, allait mettre en œuvre la stratégie adoptée.

Sébastien Bonnefoy, manager Vertone : « Notre capacité à comprendre les enjeux technologiques, business et budgétaires dans un contexte international a été un vrai accélérateur pour structurer rapidement le projet ».

L’enjeu de la deuxième phase était de traduire en spécifications les besoins de Renault. Afin d’atteindre cet objectif en un temps court, moins de 3 mois, le sujet a été décomposé en 6 chantiers, chacun géré par une équipe restreinte. Une réunion de suivi hebdomadaire regroupant Renault, Vertone et FullSIX permettait d’établir la bonne marche des travaux.

Joël Sraer, directeur associé FullSIX : « Le choix d’une méthodologie spécifique pour Renault a clairement été un facteur clé de succès du projet, puisque cela nous a très rapidement permis de passer en phase de réalisation et de valider les principaux choix de conception et d’architecture. »

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Mixant interactivité et attractivité, l’agence FullSIX a ainsi développé l’ensemble des nouveaux sites Renault, par pays, au sein desquels l’internaute bénéficie désormais d’un accès simplifié aux véhicules de la gamme et peut utiliser les dernières évolutions technologiques pour faciliter leur prise en main par les internautes (nouveau configurateur ou nouvel outil de lead management, par exemple).

« La capacité du cabinet à animer des équipes, tant internes qu’externes, aux compétences multiples a été un vrai levier pour piloter le projet, notamment lors des phases critiques pendant lesquelles le cabinet a su proposer des solutions simples pour avancer », déclare Christophe Drelon, pilote du projet de refonte chez Renault.

La troisième phase, démarrée en septembre 07, a consisté en la phase de déploiement opérationnel des sites dans les différentes filiales. La souplesse apportée par le projet a permis à chaque filiale de définir son arborescence, les véhicules propres à la gamme nationale et les contenus à mettre en ligne.

Cette phase a reposé sur un déploiement en trois vagues, la première vague permettant de valider le bon fonctionnement du site dans une dimension internationale. L’expérience tirée des premières mises en ligne a permis aux vagues suivantes d’être déployées dans des temps plus courts.

« La difficulté de ce type de projet réside essentiellement dans la qualité des passerelles qui sont créées : entre le central et les filiales, les compétences marketing et techniques, les experts et les managers, les détails et le délai » explique encore Sébastien Bonnefoy.

« Nous avons proposé à Renault de créer une structure de gestion de projet qui soit le miroir de leur organisation interne ce qui nous a permis d’accélérer les processus de décision et d’arriver à déployer un nouveau site pays dans des délais extrêmement courts» ajoute Joël Sraer.

Le bilan ?

« Ce projet a été un succès au regard des délais ambitieux, grâce notamment à la réactivité et à l’implication de toutes les équipes, internes, Fullsix et Vertone » explique Christophe Drelon.

Après quelques mois d’exploitation, Renault a pu constater une amélioration de l’audience (via notamment une amélioration sensible du référencement naturel) et une prise en main effective des sites par les responsables internet des 13 pays.

La plate-forme a également permis de proposer une version dédiée à la marque Dacia dans 3 pays, offrant ainsi à Renault de rationaliser davantage l’approche du média internet entre ses marques.

« Les prochaines étapes pour Renault consistent à étendre le périmètre géographique en 2009, et à exploiter ce socle digital flexible pour déployer de nouvelles fonctionnalités innovantes, pour ses clients et pour les internautes », conclut Christophe Drelon.

Chiffres-clés concernant la plate-forme de sites de Renault

Pays concernés : France, Espagne, Italie, Allemagne, Portugal, Pays-Bas, Belgique, Suisse, Autriche, Pologne, Hongrie, Slovénie, Croatie
Nb de visiteurs uniques annuels : 40 millions
Configurations de véhicules : Près d’1/3 des internautes configurent un véhicule neuf
Véhicules d’occasions : plus de 80 000 véhicules d’occasion disponibles (tous pays)


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